Leave Your Message

Wysokowydajna sprężarka powietrza dwuśrubowa 0,3-0,45 MPa – niezawodna wydajność od dostawców i fabryki w Chinach

Przedstawiamy naszą wysokowydajną sprężarkę dwuśrubową, zaprojektowaną w Chinach, z regulowanym zakresem ciśnienia od 0,3 do 0,45 MPa. Sprężarka ta została zaprojektowana specjalnie do pracy w warunkach niskiego ciśnienia, zapewniając niezawodną pracę nawet w trudnych warunkach. Jako wiodący dostawca w branży, nasza fabryka stawia na jakość i innowacyjność, dzięki czemu ta sprężarka jest idealnym wyborem dla firm poszukujących solidnych i wydajnych rozwiązań. Doświadcz niezrównanej wydajności i trwałości dzięki naszej najnowocześniejszej sprężarce dwuśrubowej, wspartej wiedzą i doświadczeniem zaufanych chińskich dostawców.

    Najważniejsze informacje o produkcie

    Stabilna regulacja ciśnienia w zastosowaniach niskociśnieniowych

    0,3–0,45 MPa, swobodnie regulowane, o dużej elastyczności

    Szeroka gama produktów

    Zakres FAD 33,5–65 m³/min

    Wysoka stabilność działania

    Zastosowano sprawdzony, dwuśrubowy układ sprężania zapewniający wyjątkową stabilność. Wentylator odśrodkowy z łopatkami wygiętymi do tyłu, zapewniający wysokie ciśnienie powietrza chłodzącego i ponad 30% margines chłodzenia, gwarantuje niezawodną pracę w wysokich temperaturach otoczenia.

    Optymalna wydajność separacji oleju

    System separacji oleju zaprojektowany z wykorzystaniem zaawansowanej symulacji płynów CFD, gwarantuje niezwykle wydajną i niezawodną separację oleju.

    Inteligentny system Deman Cloud

    Inteligentny system zdalnego sterowania „Deman Cloud” umożliwia całodobowy cyfrowy monitoring, gwarantując niezawodną i wydajną pracę.

    Struktura produktu
    Silnik PM VSD
    Silnik PM VSD
    Wysoka gęstość mocy, szeroki zakres wydajności, niskie wibracje, płynna praca
    Regulacja prędkości zmiennej i praca w szerokim zakresie częstotliwości umożliwiają sprężarce powietrza dokładniejszą kontrolę ciśnienia wylotowego
    Sprawność silnika odpowiada poziomowi IE 5/GB 1
    System separacji oleju
    Modelowanie trójwymiarowe: wykorzystanie oprogramowania CFD do analizy płynów
    Wybór rozsądnego modelu: zastosowano model turbulencji RNG k-ε
    Niezawodna weryfikacja: dane symulowane są porównywane z danymi pomiarowymi
    Weź pod uwagę właściwości fizyczne: brak wycieku oleju
    System separacji oleju
    Niestandardowy, duży system chłodzenia powietrzem
    Niestandardowy, duży system chłodzenia powietrzem
    Zwiększona powierzchnia chłodnicy, przekraczająca projektowaną wydajność roboczą o 25% w warunkach znamionowych
    Regulacja częstotliwości zmiennej i precyzyjna kontrola temperatury
    Wykorzystanie oprogramowania do modelowania 3D i płynów CFD
    Dane symulowane i dane pomiarowe są w dobrej zgodności
    Układ sterowania elektrycznego
    Wykorzystując wytrzymały falownik wektorowy Inovance; szeroki zakres regulacji prędkości i szybka szybkość reakcji
    Stałe ciśnienie wyjściowe: utrzymuje stałe ciśnienie z wahaniami mniejszymi niż ±0,05 bara
    Układ sterowania elektrycznego
    Inteligentny system sterowania
    System sterowania
    Każda jednostka LBV jest wyposażona w system „Deman Cloud Control”
    Instalując wiele czujników i wdrażając funkcje ostrzegawcze w celu uwzględnienia różnych konfiguracji zasilania
    Układ dolotu powietrza
    Posiada wbudowaną, poziomą strukturę wlotu, zapewniającą niski opór i niski poziom hałasu
    Spełnia normę UE F8
    Układ dolotu powietrza
    Zewnętrzny filtr wlotu powietrza
    Zewnętrzny filtr wlotu powietrza
    Filtry zatrzymujące kurz i kłaczki, zmywalne
    Zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do maszyny
    Wymieniać co 3000 godzin
    Jednolity rozmiar, łatwy do wymiany
    Filtr oleju z włókna szklanego
    Wysokiej precyzji filtr oleju wykonany jest z włókna szklanego i nie rozpuszcza się w wodzie ani nie zatyka
    Filtr oleju z włókna szklanego
    System rurowy
    System rurowy
    Zaprojektowany dla płynnego przepływu, minimalizujący utratę ciśnienia
    Rur nie trzeba wymieniać przez dziesięć lat
    Wykorzystuje elastyczne zaciski, które nigdy nie pękają
    Zastosowanie uszczelek z kauczuku fluorowego, odporność na temperaturę do 200℃
    Złącze połączeniowe
    Wykonane ze stali węglowej, pokryte ekologicznym białym cynkiem, odporne na ciśnienie i korozję
    Wykorzystuje technologię podwójnego uszczelnienia stożkowego z pierścieniem uszczelniającym typu O, aby zapewnić brak wycieków
    Złącze połączeniowe
    Parametry techniczne
    Model Moc napędowa (kW) Ciśnienie wydechu (bar) Maksymalne ciśnienie spalin (bar) Przemieszczenie (m³/min) Wymiary całkowite (dł. × szer. × wys.) mm Wymiar połączenia Masa jednostkowa (kg)
    LBV 132-3 132 3.0 4.5 40,0 3200×2100×2150 DN 150 3410
    3.5 37.3
    4.0 35.2
    4.5 33,5
    LBV 160-3 160 3.0 4.5 47,0 3200×2100×2150 DN 200 3500
    3.5 45.2
    4.0 43,7
    4.5 41.2
    LBV 185-3 185 3.0 4.5 56,0 3200×2100×2150 DN 200 3620
    3.5 53.1
    4.0 51,5
    4.5 48.2
    LBV 200-3 200 3.0 4.5 65,0 4800×2250×2400 DN 200 6800
    3.5 63.1
    4.0 61,5
    4.5 53,5
    Często zadawane pytania
    Jaki jest zakres ciśnienia roboczego sprężarki powietrza niskociśnieniowego serii LBV?
    Seria niskociśnieniowych sprężarek powietrza LBV obsługuje stabilny zakres ciśnienia od 0,3 do 0,45 MPa (od 3,0 do 4,5 bar), który można swobodnie regulować, dostosowując go do szerokiej gamy przemysłowych zastosowań niskociśnieniowych, zapewniając jednocześnie dużą elastyczność.
    Jaki jest zakres FAD dostępny w ofercie produktów LBV?
    Seria LBV obejmuje szeroki zakres FAD (swobodnego przepływu powietrza) od 33,5 do 65 m³/min, obejmujący modele od LBV 132-3 do LBV 200-3, dzięki czemu nadaje się do szerokiego zakresu przemysłowych wymagań wydajnościowych.
    W jaki sposób seria LBV gwarantuje niezawodną pracę w środowiskach o wysokiej temperaturze?
    Seria LBV wykorzystuje sprawdzony dwuśrubowy moduł sprężarki połączony z wentylatorem odśrodkowym z łopatkami wygiętymi do tyłu, który generuje wysokie ciśnienie powietrza chłodzącego i zapewnia o ponad 30% margines chłodzenia powyżej warunków znamionowych, gwarantując stabilną i niezawodną pracę nawet w środowiskach o wysokiej temperaturze otoczenia.
    Jaką technologię stosuje się w systemie separacji oleju?
    System separacji oleju został zaprojektowany z wykorzystaniem zaawansowanej symulacji CFD (Computational Fluid Dynamics) z wykorzystaniem modelowania turbulencji RNG k-ε oraz trójwymiarowego modelowania geometrycznego. Wyniki symulacji są weryfikowane na podstawie danych pomiarowych, aby zapewnić brak wycieków oleju i wysoką wydajność separacji.
    Czym jest inteligentny system sterowania „Deman Cloud” i co oferuje?
    Inteligentny system zdalnego sterowania „Deman Cloud” jest zainstalowany w każdej jednostce LBV. Umożliwia on całodobowy, cyfrowy monitoring poprzez liczne zintegrowane czujniki i funkcje ostrzegawcze, umożliwiając operatorom zdalne zarządzanie stanem maszyny i zapewnienie ciągłej, wydajnej i bezpiecznej pracy.
    Jak często należy wymieniać zewnętrzny filtr wlotu powietrza i przed czym on chroni?
    Zewnętrzny filtr wlotu powietrza został zaprojektowany do filtrowania kurzu i kłaczków, zapobiegając przedostawaniu się zanieczyszczeń do wnętrza urządzenia. Jest on zmywalny i należy go wymieniać co 3000 godzin pracy. Wszystkie filtry mają jednakowy rozmiar, co ułatwia i uprzyjemnia wymianę.

    Leave Your Message

    AI Helps Write