Chiny Dostawcy Fabryka Pompy próżniowe śrubowe PGVe serii PM VSD – Wysokowydajne, niezawodne rozwiązania próżniowe
Najważniejsze informacje o produkcie
Wyższa oszczędność energii
Technologia PM VSD dopasowuje wydajność do zapotrzebowania, oszczędzając energię i wodę w porównaniu z tradycyjnymi pompami.
Niski wskaźnik awaryjności
Wirniki bezkontaktowe, praca ciągła 7x24, wskaźnik awaryjności niższy o 90% w porównaniu do tradycyjnych pomp.
Dłuższa żywotność
Solidna konstrukcja gwarantuje trwałą, ciągłą pracę i 10-krotnie dłuższą żywotność niż w przypadku konwencjonalnych pomp.
Bardziej precyzyjna kontrola ciśnienia
Zaawansowany system gwarantuje stabilne ciśnienie podciśnienia, co przekłada się na lepszą spójność procesu i wydajność w porównaniu z konwencjonalnymi pompami.
Cichsza praca
Napęd bezpośredni i konstrukcja o niskiej prędkości zapewniają minimalne wibracje i znacznie niższy poziom hałasu.
Inteligentny system sterowania Deman Cloud
Wbudowana funkcja chmury umożliwia całodobowy monitoring, wysyła alerty ostrzegawcze w czasie rzeczywistym w przypadku odchyleń od normy w danych, zmniejszając nieoczekiwane straty spowodowane przestojem.
Struktura produktu
Materiały eksploatacyjne inteligentnie rozmieszczone
· Separator oleju posiada specjalny panel konserwacyjny na górnej pokrywie.
· Umożliwia szybką i łatwą wymianę elementu separującego olej, minimalizując przestoje i koszty serwisu.
Zawór wlotowy próżniowy specyficzny dla VSD
· Współpraca z napędem PM VSD w celu zarządzania przepływem powietrza podczas rozruchu, aby zapewnić szybkie osiągnięcie docelowego poziomu próżni.
· Zapobiega cofaniu się powietrza podczas wyłączania, chroniąc w ten sposób układ rurociągów próżniowych.
Śruba wirnika pompy próżniowej specyficzna dla pompy próżniowej
· Specjalna konstrukcja do zastosowań w warunkach dużej próżni, zapewniająca wyjątkową wydajność.
· Wyposażony w wirnik o dużej średnicy i niższej prędkości obrotowej, co zapewnia stabilniejszą pracę.
· Zoptymalizowany profil i struktura zapewniają 12% poprawę uszczelnienia, 15% redukcję przecieków wewnętrznych i 30% wzrost ogólnej wydajności.
· Precyzyjna technologia obróbki zapewnia wysoką szczelność i niskie przecieki w komorze sprężania.
Wysokowydajny układ chłodzenia
· Wysokoprzepływowy, cichy wentylator osiowy z niestandardowym silnikiem jest regulowany przez centralny układ sterowania w celu spełnienia wymagań eksploatacyjnych.
· Zaawansowany płytowo-żebrowy wymiennik ciepła zapewnia wyjątkowo dużą powierzchnię rozpraszania ciepła z oddzielnymi obwodami dla oleju i powietrza.
· Ta zaawansowana konstrukcja gwarantuje stabilną pracę i chroni podzespoły nawet w warunkach wysokiej temperatury otoczenia.
· Zapewnia stabilną pracę sprzętu nawet w środowiskach o wysokiej temperaturze.
Trójstopniowy system separacji próżniowej
· Etap 1: Separacja cyklonowa - Wykorzystuje siłę odśrodkową do wstępnego oddzielenia oleju od powietrza.
· Etap 2: Separacja uderzeniowa - Kontakt strumienia powietrza ze ścianą umożliwia dalsze rozdzielanie kropelek oleju.
· Etap 3: Wysokowydajny separator oleju i powietrza - Wykorzystuje oryginalne, importowane, wielowarstwowe mikrowłókna szklane w celu usuwania najdrobniejszych aerozoli olejowych, gwarantując wyjątkowo czyste powietrze wylotowe.
Parametry techniczne
| Specyfikacja modelu | Nominalna szybkość poślizgu (m³/godz.) | Ekstremalne ciśnienie (mbar(a)) | Zakres temperatury powietrza dolotowego (℃) | Średnica wlotu | Średnica rury wydechowej | Wymiary obrysu (dł. × szer. × wys.) mm | Moc (kW) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PGV 6e-450 | 450 | 0,35 | 0-46 | G2 | G1 1/2 | 1050×700×793 | 5.5 |
| PGV 8e-580 | 580 | 0,35 | 0-46 | G2 | G1 1/2 | 1050×700×793 | 7,5 |
| PGV 11e-730 | 730 | 0,35 | 0-46 | DN 80 | G2 | 1180×930×1090 | 11 |
| PGV 15e-900 | 900 | 0,35 | 0-46 | DN 80 | G2 | 1230×930×1090 | 15 |
| PGV 22e-1300 | 1300 | 0,35 | 0-46 | DN 100 | DN 80 | 1680×1300×1180 | 22 |
| PGV 30e-1800 | 1800 | 0,35 | 0-46 | DN 150 | DN 100 | 2200×1260×1390 | 30 |
| PGV 37e-2200 | 2200 | 0,35 | 0-46 | DN 150 | DN 100 | 2200×1260×1390 | 37 |
Często zadawane pytania
Pytanie 1: W jaki sposób technologia PM VSD poprawia efektywność energetyczną pomp próżniowych?
Technologia PM VSD (Permanent Magnet Variable Speed Drive) automatycznie dostosowuje prędkość silnika do aktualnego zapotrzebowania na podciśnienie, zapobiegając marnotrawieniu energii i znacząco obniżając zużycie prądu i wody w porównaniu z tradycyjnymi pompami o stałej prędkości.
Pytanie 2: Dlaczego te pompy próżniowe mają dłuższą żywotność niż konwencjonalne alternatywy?
Pompa wyposażona jest w bezkontaktowe wirniki, które eliminują zużycie fizyczne, a także solidną konstrukcję przeznaczoną do ciągłej pracy 7x24. Zmniejsza to naprężenia strukturalne, co przekłada się na nawet 10-krotnie dłuższą żywotność niż w przypadku standardowych pomp.
Pytanie 3: Jakie są korzyści z zastosowania inteligentnego systemu sterowania Deman Cloud?
Wbudowana funkcja chmurowa umożliwia całodobowe, zdalne monitorowanie parametrów operacyjnych. Automatycznie wysyła alerty wczesnego ostrzegania w czasie rzeczywistym w przypadku wykrycia jakichkolwiek odchyleń od normy, pomagając zapobiegać nieoczekiwanym przestojom i kosztownym stratom w produkcji.
Pytanie 4: Jak łatwa jest konserwacja materiałów eksploatacyjnych w tej pompie?
Konserwacja jest znacznie uproszczona dzięki przemyślanej konstrukcji. Na przykład, separator oleju jest wyposażony w specjalny panel konserwacyjny na górnej pokrywie, umożliwiający szybką i łatwą wymianę elementu separującego olej bez demontażu całego systemu.
Pytanie 5: W jaki sposób trzystopniowy system separacji gwarantuje czystość powietrza wylotowego?
System filtruje powietrze wylotowe w trzech etapach: etap 1 wykorzystuje cyklonową siłę odśrodkową do wstępnej separacji; etap 2 opiera się na separacji przez uderzenie w wewnętrzne ścianki; a etap 3 przepuszcza powietrze przez importowane wielowarstwowe mikrowłókna szklane, aby wychwycić najdrobniejsze aerozole olejowe.
Pytanie 6: Czy układ chłodzenia jest w stanie poradzić sobie z otoczeniem o wysokiej temperaturze?
Tak. Połączenie wysokoprzepływowego, cichego wentylatora osiowego i zaawansowanego płytowo-żebrowego wymiennika ciepła (z oddzielnymi obiegami oleju i powietrza) zapewnia efektywne odprowadzanie ciepła i stabilną pracę nawet w temperaturach otoczenia do 46°C.