0102030405
Dostawcy z Chin: Pompy próżniowe śrubowe PGVe serii PM VSD do wydajnych rozwiązań w zakresie technologii próżniowej
Najważniejsze informacje o produkcie
Wyższa oszczędność energii
Technologia PM VSD dopasowuje wydajność do zapotrzebowania, oszczędzając energię i wodę w porównaniu z tradycyjnymi pompami.
Niski wskaźnik awaryjności
Wirniki bezkontaktowe, praca ciągła 7×24, wskaźnik awaryjności niższy o 90% w porównaniu do tradycyjnych pomp.
Dłuższa żywotność
Solidna konstrukcja gwarantuje trwałą, ciągłą pracę i 10-krotnie dłuższą żywotność niż w przypadku konwencjonalnych pomp.
Bardziej precyzyjna kontrola ciśnienia
Zaawansowany system gwarantuje stabilne ciśnienie podciśnienia, co przekłada się na lepszą spójność procesu i wydajność w porównaniu z konwencjonalnymi pompami.
Cichsza praca
Napęd bezpośredni i konstrukcja o niskiej prędkości zapewniają minimalne wibracje i znacznie niższy poziom hałasu.
Inteligentny system sterowania Deman Cloud
Wbudowana funkcja chmury umożliwia całodobowy monitoring, wysyła alerty ostrzegawcze w czasie rzeczywistym w przypadku odchyleń od normy w danych, zmniejszając nieoczekiwane straty spowodowane przestojem.
Struktura produktu
Materiały eksploatacyjne inteligentnie rozmieszczone
· Separator oleju posiada specjalny panel konserwacyjny na górnej pokrywie.
· Umożliwia szybką i łatwą wymianę elementu separującego olej, minimalizując przestoje i koszty serwisu.
Zawór wlotowy próżniowy specyficzny dla VSD
· Współpraca z napędem PM VSD w celu zarządzania przepływem powietrza podczas rozruchu, aby zapewnić szybkie osiągnięcie docelowego poziomu próżni.
· Zapobiega cofaniu się powietrza podczas wyłączania, chroniąc w ten sposób układ rurociągów próżniowych.
Śruba wirnika pompy próżniowej specyficzna dla pompy próżniowej
· Specjalna konstrukcja do zastosowań w warunkach dużej próżni, zapewniająca wyjątkową wydajność.
· Wyposażony w wirnik o dużej średnicy i niższej prędkości obrotowej, co zapewnia stabilniejszą pracę.
· Zoptymalizowany profil i struktura zapewniają 12% poprawę uszczelnienia, 15% redukcję przecieków wewnętrznych i 30% wzrost ogólnej wydajności.
· Precyzyjna technologia obróbki zapewnia wysoką szczelność i niskie przecieki w komorze sprężania.
Wysokowydajny układ chłodzenia
· Wysokoprzepływowy, cichy wentylator osiowy z niestandardowym silnikiem jest regulowany przez centralny układ sterowania w celu spełnienia wymagań eksploatacyjnych.
· Zaawansowany płytowo-żebrowy wymiennik ciepła zapewnia wyjątkowo dużą powierzchnię rozpraszania ciepła z oddzielnymi obwodami dla oleju i powietrza.
· Ta zaawansowana konstrukcja gwarantuje stabilną pracę i chroni podzespoły nawet w warunkach wysokiej temperatury otoczenia.
· Zapewnia stabilną pracę sprzętu nawet w środowiskach o wysokiej temperaturze.
Trójstopniowy system separacji próżniowej
· Etap 1: Separacja cyklonowa — Wykorzystuje siłę odśrodkową do wstępnego oddzielenia oleju od powietrza.
· Etap 2: Separacja uderzeniowa — Kontakt strumienia powietrza ze ścianą w celu dalszego oddzielenia kropelek oleju.
· Etap 3: Wysokowydajny separator oleju i powietrza — Wykorzystuje oryginalne, importowane, wielowarstwowe mikrowłókna szklane w celu usuwania najdrobniejszych aerozoli olejowych, gwarantując wyjątkowo czyste powietrze wylotowe.
Parametry techniczne
| Specyfikacja modelu | Nominalna szybkość poślizgu m³/godz. | Ekstremalne ciśnienie mbar(a) | Zakres temperatury powietrza dolotowego ℃ | Średnica wlotu | Średnica rury wydechowej | Wymiary obrysu (dł. × szer. × wys.) mm | Moc kW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PGV 6e-450 | 450 | 0,35 | 0–46 | G2 | G1 1/2 | 1050×700×793 | 5.5 |
| PGV 8e-580 | 580 | 0,35 | 0–46 | G2 | G1 1/2 | 1050×700×793 | 7,5 |
| PGV 11e-730 | 730 | 0,35 | 0–46 | DN 80 | G2 | 1180×930×1090 | 11 |
| PGV 15e-900 | 900 | 0,35 | 0–46 | DN 80 | G2 | 1230×930×1090 | 15 |
| PGV 22e-1300 | 1300 | 0,35 | 0–46 | DN 100 | DN 80 | 1680×1300×1180 | 22 |
| PGV 30e-1800 | 1800 | 0,35 | 0–46 | DN 150 | DN 100 | 2200×1260×1390 | 30 |
| PGV 37e-2200 | 2200 | 0,35 | 0–46 | DN 150 | DN 100 | 2200×1260×1390 | 37 |
Często zadawane pytania
Co oznacza technologia PM VSD i w jaki sposób pozwala oszczędzać energię?
Technologia PM VSD (Permanent Magnet Variable Speed Drive) dostosowuje prędkość silnika w czasie rzeczywistym, dostosowując ją do rzeczywistego zapotrzebowania na podciśnienie. Zamiast pracować ze stałą prędkością, pompa zużywa tylko tyle energii, ile jest potrzebne w danym momencie, co przekłada się na znaczne oszczędności energii i wody w porównaniu z konwencjonalnymi pompami o stałej prędkości.
Dlaczego pompa próżniowa śrubowa ma znacznie niższą awaryjność niż pompy tradycyjne?
Pompa wyposażona jest w bezstykowe wirniki śrubowe, co oznacza brak tarcia mechanicznego między elementami wewnętrznymi podczas pracy. Eliminuje to główną przyczynę zużycia i awarii, umożliwiając ciągłą pracę 7×24 i zmniejszając awaryjność nawet o 90% w porównaniu z tradycyjnymi konstrukcjami pomp.
Jaka jest przewidywana żywotność pompy próżniowej serii PGV?
Dzięki solidnej konstrukcji, zoptymalizowanej konstrukcji wirnika i wydajnemu, trzystopniowemu systemowi separacji seria PGV charakteryzuje się nawet 10-krotnie dłuższą żywotnością w porównaniu z konwencjonalnymi pompami próżniowymi, co znacznie obniża całkowity koszt posiadania w dłuższej perspektywie.
Jak działa inteligentny system sterowania Deman Cloud?
Wbudowany moduł chmurowy łączy pompę ze zdalną platformą monitorującą, działającą 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Stale monitoruje kluczowe parametry operacyjne i automatycznie wysyła w czasie rzeczywistym alerty wczesnego ostrzegania w przypadku wykrycia odchyleń w danych, umożliwiając zespołom konserwacyjnym proaktywną reakcję i minimalizację nieoczekiwanych strat spowodowanych przestojem.
Czy pompy serii PGV mogą niezawodnie pracować w środowiskach o wysokiej temperaturze?
Tak. Pompa jest wyposażona w wydajny układ chłodzenia z wentylatorem osiowym o dużym przepływie powietrza oraz zaawansowanym płytowo-żebrowym wymiennikiem ciepła z oddzielnymi obiegami oleju i powietrza. Taka konstrukcja zapewnia stabilną pracę i ochronę podzespołów nawet w wysokich temperaturach otoczenia, przy zakresie temperatur powietrza dolotowego od 0 do 46°C we wszystkich modelach.
Jakie modele są dostępne i jakie są najważniejsze różnice między nimi?
Seria PGV jest dostępna w siedmiu modelach, od PGV 6e-450 (5,5 kW, 450 m³/h) do PGV 37e-2200 (37 kW, 2200 m³/h). Wszystkie modele charakteryzują się tym samym ciśnieniem skrajnym 0,35 mbar(A) i zakresem temperatury powietrza wlotowego 0–46°C. Modele różnią się przede wszystkim nominalnym współczynnikiem poślizgu, poborem mocy, średnicą rur wlotowych/wylotowych oraz wymiarami całkowitymi, aby dopasować je do różnych skal zastosowań.